Hva er en sikkerhetsmargin

? Hver maskin , bygg og stykke infrastruktur er ment å fungere fullstendig innenfor en viss rekkevidde av faktorer . Vekt, temperatur , trykk, vibrasjon , kvalitet av contstruction , holdbarhet av materialer , og klimafaktorer alle påvirke sikkerheten. De fleste bygninger og utstyr er konstruert for å sikre at evnen til å reagere på ekstreme endringer i noen av disse faktorene langt overstiger feil punkt . Ingeniører er forventet å tilpasse byggeplaner å gjøre rede for ulike svikt scenarier som overbelastning, bevisst ødeleggelse eller vær . Geografi

bygninger i elvesletter , jordskjelvsoner og tornado baner er konstruert for å tåle de mest sannsynlig styrke, varighet og dybde på hver hendelse . Flom vanlig Kartene vil vanligvis skildre den gjennomsnittlige årlige , ti år , tjue fem år og hundre år høyt vann merker . Maskiner som pumpestasjoner og renseanlegg er vanligvis plassert over forventet tjuefem år flomålet , og kan også være plassert over forventet hundre år flomålet . Bygninger i flomsonene er ofte nødvendig for å være bygget på stylter , peling eller plattformer over tjuefem år flomålet . Jordskjelvsonen teknikk gjør at bygningen for å bøye og svaie innenfor en viss toleranse , uten at det går strukturell integritet . Evnen til å bøye og svaie , selv om det vanligvis er tynt nok til å være umerkelig , hindrer sprekkdannelse og sammenbrudd . Tornado reguleringsplanlegging inkluderer etablering av korridorer og korridorer som kan brukes som tilfluktsrom . Det inkluderer også sto for overdreven belastning grenser både fra vind og fra rusk stablet på tak .
Typer

annen betegnelse for sikkerhetsmargin er toleranse . Dette refererer til området av vilkår der bygning eller maskinen vil operere uten skader eller feil . Trippel redundans er et begrep som brukes i maritim , militære og plass applikasjoner . Hvert system har to ekstra , komplett kopier av seg selv i tilfelle svikt . Testing er et tredje begrep som brukes i forbindelse med sikkerhetsmargin . Lekeplassutstyr , leker , barne bil sikkerhet seter , heiser , båter og treningsutstyr er testet til en vurdering utover forventet bruk . For eksempel vil et leketøy beregnet på å brukes av barn £ 65 og under normalt bli testet til 300 eller til og med 500 pounds. Heiser er testet til mellom 2000 og 5000 pounds . Overvektige svitsjer kan stanse heisen hvis vektgrensen er nådd . Regelmessig opererer en del av utstyret på enten ekstreme av sikkerhetsmargin er ikke anbefalt .
Hensyn

sikkerhetsmargin ikke er ment å fjerne all risiko , men å minimere potensiell skade på eiendom og hindre tap av liv . Unnlatelse av å observere sikkerhetstilrådinger , kalibrere utstyr , vedlikeholde varslingssystemer og sikkerhetsfunksjoner , og adresse bekymringer om tegn på potensiell svikt i systemer kan lage et selskap ansvarlig for skade eller tap av liv incurred.Buildings og utstyr som er konstruert for å tåle ekstreme , tillate folk å leve og jobbe i trygghet . Ingeniør å øke toleransen for en faktor , kan forårsake problemer i andre faktorer. Av denne grunn er design ofte testet som datasimuleringer før de blir brukt i virkelige verden programmer .
Effekter

Bygg i sikkerhetsmarginer til lavere risiko . Forsikringskostnadene er redusert , søksmål er forhindret og skade eller tap av liv er minimert . Ingeniører brainstorm potensielle feil å beskytte offentlig sikkerhet samtidig som vi bidrar til den kreative prosessen med forskning og utvikling . Hver versjon av produktet utover prototypen er deretter gradvis tryggere .
Betydningen

Prisen påvirkes av bygget i sikkerhetsmarginer . Etterspørselen for sterkere og mer fleksible , mer holdbare byggevarer driver prisen oppover , mens økningen i sikkerhet driver forsikringskostnader , juridiske utmerkelser og medisinsk nødhjelp nedover. Det er viktig å analysere kostnadene med å lage noe tryggere versus fordeler for å sikre at en gitt applikasjon er solide , mens tilstrekkelig beskytte offentlig sikkerhet.