- Tett drivstoffinjektor: En tett drivstoffinjektor kan hindre nok drivstoff i å nå motoren, og få den til å myre ned. Du kan prøve å rengjøre drivstoffinjektorene med en drivstoffinjektorrens eller få dem profesjonelt rengjort.
- Defekt drivstoffpumpe: En defekt drivstoffpumpe kan også hindre nok drivstoff i å nå motoren. Du kan sjekke drivstofftrykket for å se om drivstoffpumpen fungerer som den skal.
- Vakuumlekkasje: En vakuumlekkasje kan føre til at motoren går mager, noe som også kan føre til at den myrer. Du kan se etter vakuumlekkasjer ved å spraye forgasserrens rundt inntaksmanifolden og lytte etter endring i motorturtall.
- Defekt oksygensensor: En defekt oksygensensor kan føre til at motoren går fyldig, noe som også kan føre til at den går ned. Du kan sjekke oksygensensoren ved å bruke et multimeter for å måle spenningsutgangen.
Hvis du ikke er sikker på hva som får motoren til å rote seg ned, er det best å få den diagnostisert av en profesjonell mekaniker.