Loven etablerte avfalls Tire Management and Recycling Fund og sørget for sin inntekt ved å pålegge en $ 2,50 gebyr resirkulering på hvert dekk solgt i staten , inkludert de på nye biler . Loven utpekt alle inntektene fra denne avgiften og eventuelle andre inntekter samlet på grunn av avfall dekk handle for å bli en del av fondet .
Gebyret resirkulering utløper den 31. desember 2010, men i januar 2010 , New York-guvernør David Paterson foreslåtte avgiften utvides .
brukte dekk Return
loven gjør aksept av returnerte dekk av kunder obligatoriske for dekkservicesentre i staten. Kundene har rett til å returnere dekk av samme størrelse og i samme mengde som de som er kjøpt . De dekkservicesentreer også pålagt å legge inn skiltene om obligatorisk returrett.
Avfall Tire Stockpile minking
Loven krevde en plan oversendes guvernør innen september 2004 for minking av alle eksisterende ikke-kompatible dekk lagre innen utgangen av kalenderåret 2010 . I november 2009 rapporterte DEC at 26,5 millioner dekk hadde blitt fjernet; 102 sider, inkludert 12 av de 17 største dumper identifisert av planen , hadde blitt fullstendig ryddet av dekk; 51 ekstra dekk dumper hadde blitt oppdaget og lagt til programmet sammen med den opprinnelige 95; og nesten alle de fjernet dekkene hadde blitt resirkulert som veibane materialer , fyll liners eller for andre formål .
Eier Samarbeid
Loven krevde at eierne av ikke- kompatible avfall dekklagrenesender til eller samarbeide med eventuelle avbøtende tiltak som anses nødvendige for avfall dekk minking av desember
Land Burial Ban
Avfalls dekk er brukt i gummiasfaltbetong( RAC ) .
Loven etablerte et forbud mot land begravelse av avfall dekk og forbudt bruk av noen penger fra Avfall Tire Management and Recycling Fund for å begrave noen dekkene i et deponi uten DEC godkjennelse .