Typisk Load Split av en kommersiell driver

Å være en kommersiell lastebilsjåfør innebærer ofte utvidet timer på veien . I denne forbindelse , føderal lov krever sjåføren å observere strenge tids forskrifter , og dermed sikre skikkelig hvile for at fører og sikkerhet for både føreren samt andre kjøretøy operatører . Identifikasjon

A " last split" refererer til balansen en driver må opprettholde mellom tid på og avspasering , mens du er på jobb og tid brukt i den sovende køye av sin lastebil . The Federal Motor Carrier Safety Administration ( FMCSA ) problemstillinger knyttet lover i sine Tider- of- service forskrifter ( 49 CFR Part 395 ) . Disse gjelder for kommersielle lastebilsjåfører , samt at alle som driver en kommersiell motorvogn ( CMV ) . Ifølge FMCSA , er en CMV " et kjøretøy som brukes som en del av en virksomhet og er involvert i interstate handel og passer noen av disse beskrivelsene :

- Veier 10,001 pounds eller mer