Typer av Road Rekkverk

er Road rekkverk satt opp for sikkerheten langs bil veier , fra landsbygda motorveier til motorveier , og kan tåle virkningen av en bilulykke . Disse rekkverk er konstruert for å holde biler fra styring av veien og inn i motgående trafikk , hindre frontkollisjoner . Veikanten rekkverk også holde biler fra å krasje inn i farlige gjenstander på den andre siden av disse skinnene , fra reklameplakater til trær til byggeplasser og mer . Kabel Barrier Rekkverk

Kabel barriere vegrekkverk er laget med innlegg og har metall kabler koblet til de tre eller metall innlegg . Disse typer veikanten rekkverk er billig og relativt enkelt å bygge . Kabelbarriererblir brukt i staten Washington , for eksempel, og erstatter andre typer barriere på grunn av deres økte sikkerhetskrav. Kabelbarriererkan komme i tre - kabler eller fire - kabler i høyde og kan tåle en møtende bil på grunn av sin malleability , spretter en bil tilbake versus å ta på den fulle effekten av bilen .
Wood Post /Tre rekkverk Road rekkverk

Wood innlegg eller tre rekkverk veikanten rekkverk består av trestolper i bakken holder lenge tre rekkverk . Slike rekkverk kan være et mer estetisk tiltalende alternativ til stålrekkverk. Wooden rekkverkssystemerer enkle å installere og gir en standard for sikkerhet ligner på stålrekkverk. Wooden rekkverk kan være lettere å fikse og erstatte siden mindre områder kan repareres på en gang med lignende typer tre og maskinvare .
Steel Box Beam Rekkverk

Steel boksen bjelke rekkverk er foretrukket av mange stater i USA på grunn av sine sikkerhetsvurderinger . Stålet stråle som stammer tvers av innleggene som rekkverket er kasseformet , laget av en kveil av produsert stål. Ettersom den er laget av stål , er disse rekkverk har betydelig holdbarhet ved påvirkning av biler. Stål , er imidlertid et kostbart metall, og dermed kostbare å bytte ut , . Samtidig , på grunn av sin slitestyrke , er disse stålkasse bjelkerekkverker mindre tilbøyelige til å bli ødelagt
Concrete Barrier Rekkverk

konkret barriere rekkverk er laget utelukkende av betong og er plassert i høyt trafikkerte områder som motorveier og motorveier . Det finnes forskjellige typer av betongrekkverk, inkludert K -skinne , som er semi -permanent ( flere bevegelige avhengig av bruken av rekkverket , for eksempel i anleggsområder ) , og bærbar betong barrierer , som er mer varig , men likevel bevegelig . Konkrete barrierer installeres fordi ingeniører forutsi mange virkninger på hver side av rekkverket .
Galvanisert W Rekkverk

Galvanisert W rekkverksveikantenrekkverk systemer er laget av galvanisert stål som har blitt rullet inn i form av en W , og blir sett over hele landet. Stålet har en høy støtabsorpsjon og kan fange støtfangere før bilen går i full effekt . Den W -formede stål er montert på stål eller tre stillinger. Denne typen road rekkverk har blitt satt til mange tester , for eksempel, har disse rekkverk vært kjent for å tåle mange typer auto ulykker , forebygge skader og alvorlige bil skade

.