I juli 2008 rapporterte American Journal of forebyggende medisin som mellom 1990 og 2006 , elektrisk handlevogn skadeomfang steg 130 prosent og elektriske vogner sto for ca 150 000 skader i løpet av denne perioden . Skader påført på offentlige veier oftere kreves sykehusinnleggelse enn cart skader påført på en golfbane .
Passasjer Utkastelse
Person ejections sto for 38,3 prosent av elektrisk handlevogn ulykkesskader i 2006 . Technology Associates funnet at håndtaket barer på sidene av elektrisk handlevogn seter slå inn farlig effektive leddsteder under en ulykke , bidrar til å katapult passasjerene ut av vognene.
Mangel på sikkerhetsutstyr
American National Standards Institute krever ikke elektrisk handlevogn produsentene å utstyre biler med setebelter . Det er også ingen føderale forskrifter som pålegger produsenter å installere sikkerhets lys , speil eller frontruten på sine kjøretøy .