Effekter av dieseleksos

Diesel drivstoff blir brukt til å kjøre de fleste av trucking industrien , busser , traktorer, tog og andre store kjøretøy utstyr . Det driver også en generator i nødhjelp og har historisk vært billigere enn raffinert bensin . Som de fleste forbrenningsmotorer som bruker bensin , diesel motorer generere tykke skyer av farlig røyk i form av eksos . Dieseleksos utgjør en risiko for helse og er en vanlig form for luftforurensning . Workplace Exposure

Dieseleksos utgjør en alvorlig fare for arbeidstakere i områder som kjører lastebiler eller tungt utstyr. Som diesel -bruk sprer seg, flere arbeidere blir ofre for dieseleksos luftforurensning . Puste i dampen kan forårsake hodepine og kvalme , mens mer alvorlige problemer som luftveissykdom og kreft kan forekomme . Arbeidere som er i risikosonen for slike problemer er gruvearbeidere , jernbane arbeidere , shipping og havnearbeidere , longshoremen , garasje ansatte og lastebil og buss vedlikeholdsarbeidere .
Testing Expose i Dyr

Basert på informasjon gitt av Helseeffekter institutt og diesel Working Group, eksperimenter på rotter viser at dieseleksos øker sjansene for godartede og ondartede svulster i lungene . Ingen bevis viser at dieseleksos kan forårsake kreft andre steder i kroppen . Men studier gjort til hamstere ikke vise svulster etter lang tid eksponering .

Testresultater av eksponering i dyr

Etter å ha gjennomført sine eksperimenter , Diesel Arbeidsgruppen anbefaler ikke å trekke den konklusjon at dieseleksos forårsaker lungekreft . Grunnen til dette er , mens rotter fikk utvikle tumorer er det en artsspesifikkfaktor som kan føre til avvik. Svulster i rotter er ikke nøyaktig nok til å støtte svulster hos mennesker . Bevisene kompilert for rotte testing bare teller som indisier og gir ingen definitive bevis .
California

identifiserte i 1998 California dieseleksos som en partikler som kan føre til kreft , tidlig død , luftveissykdom og andre helserisikoer . Svevestøv ( PM ) er et giftig luft forurensning . De mest sårbare for dieseleksos er premature babyer og barn med lungene fortsatt utvikling og eldre mennesker med lungeproblemer . I 2005 , omtrent 3500 dødsfall samt tusenvis av innlagte pasienter , astmaanfall og sykdommer ble resultatet av dieseleksos svevestøv .
Forebygging /løsning

Over siste 30 årene , forbedringer og ny teknologi har stadig forbedret effektiviteten av dieselmotorer , noe som resulterer i renere og mindre dieseleksos . Selv med disse forbedringer , diesel eksos er fortsatt en av de mest utbredte former for luftforurensning. I California , har California Air Resources Board ( ARB ) jobbet på sin Diesel Risk Reduction Plan , som vil kutte antall partikkelutslipp fra dieselutstyr . Denne planen , som er planlagt for 2010 , bør kutte partikkelutslippene med 75 prosent sammenlignet med året 2000 .