Ved konvertering en varebil inn i en rullestol van eller når du kjøper en van allerede utstyrt for å imøtekomme rullestoler , må kjøretøyet være i stand til å tåle en front , side og påkjørsel bakfra uten å miste væske fra gass tank , bemerker National Highway Traffic Safety Administration , som implementerer sikkerhetsstandard for biler i USA The van må være testet og være i stand til å tåle en innvirkning på 30 mph fra baksiden og foran og 33,5 km /h fra siden . Tilpasset førende vans er også testet ved å dreie kjøretøyet opp ned , ved hjelp av heiser , for å bestemme om kjøretøyet mister fluid under rotasjon . Hvis den gjør det, betyr det ikke bestå testen .
Fjern Clutter
Clear ut rot i området i van der rullestolen ligger. Du må opprette klaring slik at rusk ikke treffer rytteren i tilfelle et vrak . De elementene som må være igjen i bilen skal være dekket med tett polstring .
Sikkerhetstiltak
Sjekk feste områder der du fester rullestolen til van . Disse områdene må være fri for smuss og skitt . Rutinemessig sjekk for å se om noen deler av ankeret er ødelagt og må byttes ut .
Type rullestol for bruk i en Van
Ideelt Rullestolen har blitt gjort for å bruke som et sete i bil og har blitt testet . Denne type rullestol kalles et transitt rullestol og er i samsvar med standarder utviklet av attførings-og sikkerhetseksperter. Denne stolen har kollisjonstestetfestepunkter . Du bruke kroker eller stropper for å feste stolen til disse festepunkter . Hvis du ikke kan få denne type rullestol , kjøpe en som har et tilrettelagt metallramme som du kan feste kroker og stropper som brukes til å feste stolen i van .
Posisjonering av rullestol
Plasser stolen ryggstøtten slik at den er plassert i en vinkel på 30 grader eller mindre i vertikalplanet. Hvis posisjonen må være en større hvile skulderbelteforankringspunktmå flyttes bakover langs sideveggen av det van slik at beltet holdes i kontakt med brystet og skulderen av rytteren til enhver tid.
Nakkestøtter
p Hvis personen i rullestolen trenger en hals eller hode støtte mens du er i transitt , er en myk nakkekragetryggere enn et hode stropp eller stiv krage fordi disse kan resultere i en hals skade hvis det er en ulykke . Ikke angripe myke kragen til setet , bemerker Hoved mobility.com .
Nødvendig utstyr
utstyre bilen med brannslukkingsapparater, førstehjelpssett og reflekterende road trekanter i tilfelle kjøretøyet bryter ned. Inkluder kroppsvæske oppryddings kits , også, hvis du tror de vil være nødvendig .