En PBL PSA med Prime Vendor OEM for nye jagerfly definerer ytelsen, tilgjengeligheten og vedlikeholdsansvaret til OEM for å støtte driften og vedlikeholdet av flyet gjennom hele livssyklusen. Nøkkelelementene i en slik PSA inkluderer vanligvis:
1. Ytelsesberegninger :PSA skisserer spesifikke ytelsesberegninger som OEM må oppfylle, ofte på linje med oppdragsberedskapen og operasjonelle kravene til jagerflyet. Disse beregningene kan omfatte:
- Tilgjengelighet av fly
- Oppdragsdyktige priser
- Gjennomsnittlig tid mellom feil (MTBF)
- Gjennomsnittlig tid til reparasjon (MTTR)
- Vedlikeholdskostnader
- Effektivitet i forsyningskjeden
2. Tilgjengelighet og vedlikehold :OEM forplikter seg til å gi nødvendig vedlikehold, reparasjoner og logistisk støtte for å sikre at flyet er tilgjengelig og oppdragsdyktig på avtalte nivåer. Dette kan innebære:
- Vedlikeholdsanlegg og personell på stedet
- Supply chain management for reservedeler og forbruksvarer
- Vedlikeholdsopplæring for kundens personell
3. Logistikkstøtte :OEM gir omfattende logistisk støtte, inkludert:
- Lagerstyring
- Deledistribusjon og lager
- Transport og logistikktjenester
4. Contractor Performance Management :PSA etablerer mekanismer for å overvåke og måle OEMs ytelse mot de avtalte beregningene. Regelmessige resultatgjennomganger og rapportering sikrer ansvarlighet og kontinuerlig forbedring.
5. Risikoallokering og ansvar :PSA definerer klart risikoallokeringen mellom OEM og kunden, og tar for seg aspekter som utstyrsfeil, garantidekning og erstatningsansvar.
6. Finansiell mekanisme :Ptil spesifiserer betalingsmekanismen, ofte basert på "tilgjengelighetsbetalinger" hvor OEM kompenseres basert på oppnåelse av avtalte resultatmål.
7. Ytelsesinsentiver og straffer :Ptil kan innlemme insentiver for eksepsjonell ytelse eller straffer for ikke å oppfylle ytelsesberegningene.
8. Datarapportering og analyse :PSA kan inkludere krav til OEM om å levere data og analyser for å støtte beslutningstaking og kontinuerlig forbedringstiltak.
9. Teknologiinnsetting og oppgraderinger :Ptil kan vurdere bestemmelser for OEM om å innføre teknologioppgraderinger og forbedringer til flyet i løpet av kontraktsperioden.
10. Kontraktvarighet og fornyelse :Ptil definerer den innledende kontraktvarigheten og bestemmelser for fornyelse eller forlengelse basert på oppfyllelse av ytelsesmål og gjensidig avtale.
11. Overgang og overtakelse av ansvar :Dersom Ptil innebærer overgang fra tidligere støtteordninger eller leverandører, skisseres vilkårene og betingelsene for en smidig overgang, inkludert overføring av kunnskap og eiendeler.
12. Tvisteløsning :PSA inkluderer en tvisteløsningsmekanisme for å løse eventuelle uenigheter eller konflikter som kan oppstå under kontraktsgjennomføringen.
Ved å strukturere en PBL PSA med disse elementene på plass, kan kunden sikre et høyt nivå av flyberedskap og effektiv vedlikeholdsstøtte gjennom hele den operative livssyklusen til det nye jagerflyet.