Ifølge Eyezone Medical , noen pasienter sliter med en periode med tilpasning i de tidlige stadier av Monosyn . Fordi hjernen har til å bringe inn i linjen ulik visuell inngang fra hvert øye , kan pasienter tåle tåkesyn eller dobbeltsyn , kvalme , hodepine , svimmelhet og generelt ubehag . Øynene kan bli trett raskt når du leser . Noen pasienter kan observere glorier eller gjenskinn rundt lys i løpet av kvelden . Denne perioden av justering varer vanligvis en til tre uker . I løpet av denne tiden, bør begge øyne bli brukt samtidig for at den fulle justering skal finne sted. Symptomer bør avta i løpet av tre måneder .
Tap av dybdesyn
Optometrist Dr. Larry Bickford sier , " For de med normal stereo visjon , kunne Monosyn forårsake en potensielt betydelig tap av dybdesyn . " Mens noen mennesker kan holde tilbake visuell informasjon fra ett øye mens du bruker den andre , folk som er fast kikkert synes det er vanskelig å bruke Monosyn . Demping av stereoskopisk dybdesyn kan sette sjåførene i fare , spesielt når du reiser om natten . Utøvere råd pasienter som ofte opererer kjøretøy, for eksempel taxi sjåfører og piloter , mot Monosyn . Tapet av dybdesyn kan reduseres til en viss grad med en "modifisert Monosyn " behandling , ifølge Bickford . Ved å erstatte nær visjon linsen med en multifokal linse i den ikke -dominante øyet , kan pasienten gjenopprette dybdesyn for avstand visning . Men folk som utfører oppgaver som krever tre - dimensjonale nærsyn --- sats, bioteknologi laboratoriearbeid , elektronisk montering --- bør unngå Monosyn .
Plane Crash og Monosyn
i 1996 , en McDonnell Douglas MD - 88 krasjlandet på La Guardia Airport i New York . Det kolliderte med en voll og gikk inn i en skrens på rullebanen . Mens bare tre personer fødte mindre skader , var det en uvanlig hendelse . I en oppfølging rapport fra National Transportation Safety Board , årsaken til ulykken var pilotens tap av dybdesyn pga monovision kontaktlinser . I løpet av hans tilnærming til rullebanen , var kapteinen klarer å overvinne visuell forvrengning i bundne lysforhold over vann . Til dags dato , forskrifter fastsette at piloter er forbudt å fly med monovision .