Typer av olje pumper

Oljepumper er en kritisk del av en automotive system . Smøreolje blir matet av en pumpe gjennom rør eller rørledninger til forskjellige bevegelige deler i en motor til oppbremsing slitasje på grunn av friksjon mellom metalldeler og for varme fortrengning. Den type oljepumpe som brukes i en bilmotor , avhenger av motorens konstruksjon , hvilken type stasjon og dens smøre krav. Smøre systemer varierer i samsvar med bruken som bilen er satt på , for eksempel en vanlig personbil eller en av veien kjøretøy. Gear Pump

Gear pumper operere på vannhjul prinsippet . De har to hjul for å skape høyt trykk i bunnpannen og sprøyter oljen i alle områder som trenger smøring . Etter hvert som motoren vil være i drift ved høye hastigheter, er høyt trykk som kreves for oljen å nå alle bevegelige deler i motoren. To interlocking hjul inne i pumpen trekke olje fra pannen og tvinge den inn i relativt mindre område og bygge det nødvendige trykket . Bevegelsene av de hjul eller tannhjul og de ​​sider av pumpen er slik utformet at når høyt trykk dannes i nærheten av leveringsmunnstykket, vil oljen ikke strømme tilbake inn i bunnpannen .
Rotasjonspumpe

den grunnleggende prinsipp for den roterende pumpe er den samme som i en tannhjulspumpe . Den brukes til å styre strømningen av olje inn i motoren med to roterende tannhjulene. Den mekanisme som trykksetter oljen og injiserer det i systemet er litt forskjellig . I stedet for å bygge opp trykket ved å øke mengden av olje til dysen ende , rotorene trekke en mengde av olje i et kammer som gradvis blir mindre i størrelse og presser oljen og bygger trykket nær injeksjonsmunnstykke . Dette oppnås med bruk forskjellige tannstørrelserpå rotoren , som endrer størrelsen på avdelingene mens du roterer .
Crescent Pump

halvmåne pumpen er fordelaktig i situasjoner hvor høy leveringshastighetav olje er nødvendig , særlig ved lave motorhastigheter. Det grunnleggende prinsippet er det samme; to roterende hjul bygge oljetrykk nær levering dyse . Bevegelsene av de to hjul er i tandem i motsetning til motsatte hjulbevegelser i gear og roterende pumper. På grunn av størrelsen forskjellen på de to hjulene , er oljen fraktet til levering munnstykket og press skapt ved å gradvis redusere størrelsen på beholdningsområdet eller halvmånen dannet mellom de to hjulene .