Sykkelkjede Voks Vs. Oil

Syklister er uenige om fordelene med kjedevoks kontra olje for å beskytte kjedet mot smuss, slitasje og fuktighet. Olje er den vanligste behandlingen for kjeder, og mer allsidig, da den kan brukes når det trengs uten betydelig forberedelse. Sykkelekspert Jim Langley påpeker at mens voks avviser smuss og holder kjeden i god stand i en lengre periode, krever det betydelig forberedelse og er uegnet for våte klima.

Noen av bivoksene

Begge produktene er vanligvis stammer fra petroleum. Kjedevoks bruker ofte parafinvoks som base. Det kan komme som en blokk av voks som du må smelte, i en sprøytebeholder eller i en flaske med en dryppedispenser. Jim Langley og nettsiden Bicycle Fixation oppmerksom på at noen ryttere legger bivoks eller andre tilsetningsstoffer til deres kjedevoks for bedre vanntetting, lang levetid og kjedeytelse. Andre typer kjedeolje er laget av fornybare ressurser, for eksempel soyabønner, ifølge Bloom Bike Shop.

Ulike konsistenser

Kjedeolje er tynn og kommer lett inn i ruller og mellomrom mellom koblinger når de påføres. Når smeltet har voksen en lignende konsistens til kjedeolje, men størkner når den avkjøles. Når kjeden roterer i løpet av en tur, kommer flakene av voks av kjeden, mens rullene i kjeden roterer jevnt mot lagene av voks.

Undersøkelse av ytelse

Mange syklister sverger ved kjedevoks for bedre smøring og beskyttelse, men det er ingen avgjørende resultatstudier for å sikkerhetskopiere krav til voks eller olje som kjedesmøremidler. Sykkelfiksering, som støtter bruken av kjedevoks, peker på downsides av andre smøremidler: Lette kjedeoljer varer ikke lenge nok; klebrig og tykkere lubes griper for mye smuss; og tungt fett er for farlig å bruke, da kjeden må kokes i den. Sykkelekspert Sheldon Brown argumenterer derimot for at voks ikke er så godt et smøremiddel som olje eller fett, selv om det holder smuss av kjeden.

Du bør bruke kjedeolje til en kjede som har blitt grundig rengjort i løsningsmiddel eller annen avfettingsmiddel og deretter tørket. Olj rullene mellom koblingene bare. Sheldon Brown foreslår at du ikke bruker sprøyteoljer når du oljer en kjede på sykkelen din for å unngå smøring av felger eller dekk. Han anbefaler oljing på siden av kjeden som vender mot bakhjulshjulene for å redusere problemet med forhjulet som smider smuss på utsiden av kjedet, som oljen bringer inn i kjeden. Vok din kjede ved å smelte parafinvoks i en dobbel kjele, slippe i en ren og tørr kjede og løft den ut for å dryppe tørr.

Vedlikehold

Emballasjen på mange sykkelkjedeoljer oppfordrer syklister til å rense sine kjeder og sett på oljen etter hver tur. Bicycle Fixation sier at en riktig voksket kjede trenger et nytt lag voks hver 400 til 500 miles. Bloom Bike Shop påpeker at tørre oljer og voksbaserte smøremidler skylles lett ut i regnet, mens våte oljer samler smuss lettere under tørre forhold. Ved bruk av kjedeolje må du på nytt bruke det regelmessig, spesielt når du kjører under forholdene motsatt dem som oljen din var ment for.

, , ] ]