Når du bomber ned et spesielt vanskelig spor, er det siste du vil ha et dekk som sklir ut på deg. Riktig dekktrykk er viktig for en terrengsykkels trekkraft og kontroll, og å endre den til forholdene på løypa gir deg muligheten til å håndtere terrengsykkelen bedre. Med en bærbar pumpe kan du til og med justere dekktrykket i farten for en bedre rideopplevelse. Terrengsykkeldekk er designet spesielt for å bite i løst og ustabilt terreng. Gummikonene på det ytre dekket fungerer som tenner, biter i sand og smuss og gir trekkraft. Denne trekkraften øker ved lavere trykk, siden mer av dekket er i kontakt med bakken.
Rive Up The Trail
Terrengsykkeldekk kommer to varianter. Clincher dekk bruker et tøft ytre dekk og et fleksibelt innerrør for å gjøre det lettere å erstatte en flat, mens slangeløse dekk bruker et integrert indre rør som bruker en tetningsmasse for å selv reparere de fleste punkteringer. Rørløse dekk kan kjøres på lavere PSI enn clincher-dekk, siden det indre røret til et clincher-dekk er tilbøyelig til å klemme mellom felgen og det ytre dekket ved lavt trykk. Det slangeløse dekket er mye mer motstandsdyktig mot leiligheter generelt, men å reparere et flatt, slangeløst dekk kan være vanskelig eller umulig i løypa. Dekk i forskjellige størrelser har forskjellige ideelle dekktrykk, men generelt sett gir bredere dekk bedre resultater ved lavere trykk enn smalere dekk.
Første kontakt
Dekkets kontaktplaster er hovedprinsippet som bestemmer trekkraften til en dekk ved forskjellige trykk. Kontaktplasteret beskriver hver del av dekket som er i kontakt med bakken. Et dekk ved høyt trykk vil motstå deformasjoner fra kroppsvekten eller sykkelvekten, noe som gjør kontaktplasteret relativt lite. Ved lavere trykk kan dekket spre seg over mer bakken, sette flere lugs i kontakt med terrenget og øke trekkraften.
Finn din balanse.
Bestem hva det riktige dekktrykket for terrengsykkelen din er. Over tid, bli kjent med hvordan dekkene dine oppfører seg under stress og føl forskjellen mellom dekktrykket for å finne et søtt sted. Med et riktig oppblåst dekk skal en terrengsykkel med en rytter forvrenge litt, flate ut langs bakken og bukke ut ved sidene. Et dekk som deformeres under trykk kan absorbere støt fra mindre hindringer som røtter og steiner på riktig måte, noe som gir deg bedre kontroll og høyere rullehastighet. Spesielt ulendt terreng med skarpe, tykke bergarter kan imidlertid skade dekkets sidevegg eller kanten ved lave trykk, så du må holde trykket høyt nok til å opprettholde en pute mellom sykkelen og terrenget.
Staying Cool Under Trykk
Hvis du ønsker å få mest mulig ut av dekkene, bør du justere trykket ofte for å finne riktig balanse mellom hastighet og trekkraft, avhengig av terrenget du forventer å sykle på. Å finne riktig trykk er en lært ferdighet; vil du kunne føle hva som fungerer best etter noen få turer. På jevne løyper med få hindringer vil et lavt trykk gi deg hastighet og trekkraft til å bevege deg raskt. Løs sand eller grus kan gjøre et høyt dekktrykk et ansvar, siden trekkraften din vil avta. De fleste terrengsyklister foretrekker et lavere dekktrykk, selv under produsentminimumene, siden et lavere dekktrykk vil gi sykkelen et mykere preg som er ideelt for kontroll og håndtering.
, , ] ]