Selv om du kanskje er fristet til å sprøyte sykkelen din ut med en hageslange, er det ikke nødvendig med mindre sykkelen din har en uvanlig mengde av gjørme på den. Vanligvis skal du bare tørke sykkelen din ned en gang i uken eller en gang i måneden - avhengig av hvor ofte du rir - det er nok til å opprettholde det. For de delene som får gummy fra fett og olje, er isopropylalkohol et nyttig løsningsmiddel som vil fjerne det klissete røret nesten uten problemer.
Damp om en fjerdedel av en klutjakke med alkohol.
Tørk bremseklossene på sykkelen din med den fuktede kluten, fjern alt smuss og rester som har bygd opp.
Bruk en ren rag og mer alkohol for å rense rotorene. Tørk av ytre overflaten, dekk deretter fingeren med en fuktig del av kluten og bruk den til å stikke inn mellom eikene og rengjør smussen fra den indre delen av rotorene.
Dip en gammel tannbørste i isopropylalkohol, og bruk den til å skrubbe sykkelkjeden ren når den blir klemt med olje og smuss. Smør kjeden igjen med sykkelolje etter rengjøring med alkohol.
Fjern skivebremseklossene hvis de blir forurenset med olje og suge dem i isopropylalkohol. Du trenger ikke å nedsenke dem og la dem sitte i alkoholen; bare hell på alkoholen for å mette dem. La bremseklossene tørke i omtrent fem minutter, og skyv dem lett med sandpapir før de erstattes på tykkelsen.
Tørk av felgene på sykkelen din med alkohol og en annen ren fille .
Tips
Avhengig av hvordan grimy og gummed opp sykkelen din, må du kanskje bruke alkohol på fuskene mens du jobber for å fjerne alt smuss og rester.
Todd Downs anbefalte leseren i sin 2010-bok "Bicycling Guide for Complete Bicycle Maintenance and Repair" at en Emery Cloth er et effektivt alternativ til sandpapir for å scuffing diskbremsene etter å ha bløt dem med isopropylalkohol. Downs anbefaler også å legge sandpapiret eller løvtøyet flatt på en arbeidsbenk og beite dem forsiktig for å få de beste resultatene.
Ting som trengs
Rengjør filler
Isopropylalkohol
Gammel tannbørste
Bikeolje
Sandpapir