Lean Burn System Feilsøking

The Lean Burn System er en gnist forhånd kontrollsystem introdusert i 1976 av Chrysler . Lean Burn System har åtte kontroll sensorer og en elektrisk maskin som brukes med elektroniske forgassere å justere gnist forhånd . I 1977 ble systemet videreutviklet , integrere elektronisk tenning . Av 1978 Lean Burn System ble brukt i de fleste Chrysler V8 , ifølge Allpar . Lean Burn System gir jevn motor warmup og drift og forbedret motorytelse , blant andre forbedringer . Lean Burn System var historisk viktig som det utnyttet data sensorer til å behandle informasjon , men det er ofte problemer forbundet med Lean Burn System. De kan bli oppløst med en enkel diagnostisk test. Du trenger
Engine Analyzer
Vis flere instruksjoner
en

kjøpe eller leie en motor analysator . En motor analysator simulerer motoroppbyggingfor å forutsi hvordan motoren opererer gitt visse betingelser . En motor analysator kan kjøpes fra bilindustrien butikker eller på nettet for i overkant av $ 120 , ifølge Google Store. Motor analysatorer kan leies fra bil-og bil- ytelse butikker på time eller dagspriser.
To

Koble pickup coil. Slå på motoren analysator i selv sweep modus . I selv sweep modus , kan motoren analysator brukes til å kontrollere den magnetiske pickup spolen med mindre bilens distributør sensorer er direkte avhengige av elektronisk modul for drift . Ikke koble instrumentet til en distributør sensor uten grundig å lese bruksanvisningen på bilen din for korrekt tilkobling prosedyrer , som varierer blant bil år , gjør og modeller .
3

Koble den røde og svarte sonder av analysatoren over pickup spiral ledninger og starte motoren mens du ser på analysatoren skjermen . Skjermen skal varieres over og under null- linjen når hente er god. I Chrysler V8 , er start pickup lett identifiseres siden distributør forbindelse er større , ifølge TPub .